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Galerie:
Flugsport und Reiseflieger am Verkehrslandeplatz Freiburg im Schnee
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Zur offiziellen Website des Verkehrslandeplatzes Freiburg EDTF,
mit Piloten-Infos, Zoll-Formular, Flugplatzdaten, Anfahrt, uvm.:
www.City-Flugplatz-Freiburg.de
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Segeflug-Schleppzug startet am Flugplatz Verkehrslandeplatz Freiburg vor der Kulisse des neuen SC-Stadions in den Aufwind über dem Schwarzwald.
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Segelflieger im Landeanflug auf die schneebedeckte Start-Landebahn in Freiburg. Im Hintergrund macht sich der nächste Segler startklar.
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Hochmodernes, extrem stromlinienförmiges Design: Segelflugzeug mit hinter dem Cockpit verstecktem Hilfsmotor und Propeller, der nach Erreichen des Aufwindes in der Flugzeugnase verschwindet: Start der "Stemme" in Freiburg.
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Reiseflugzeug rollt zur Piste, Segelflugzeug schwebt zur Landung: Wochenendbetrieb am Flugplatz Freiburg. Viel Flugverkehr auch im Winter.
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Manche Segler starten in Freiburg mit eingebautem Hilfsmotor, der in der Ausgangshöhe eingeklappt wird, ...
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... andere werden von einer Schleppmaschine hochgezogen und dann im Aufwind ausgeklinkt.
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Viele Betrieb bei sonnigem Wochenendwetter bei der "AKA-Flieg Freiburg". Segelflug, Flugschulung und Instandhaltung der Flieger geht nur im Team!
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Schmales Fahrwerk, große Flügelspannweite: ohne Helfer sind die Segler am Boden kaum zu handhaben.
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Richtig viel zu tun für Piloten der Schleppmaschine und Helfer: bei so herrlichem Wetter wollen alle in die Luft.
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Reisemotorsegler: gutmütig, leise und günstig, daher vor allem auch beliebt für Pilotenschulung im Verein.
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Segelflugzeug mit Eigenstart-Hilfstriebwerk startet in Freiburg.
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Tiefstehende Sonne auf nassem Asphalt, teilweise mit Schnee und Eisresten, setzt die Reise- und Sportflieger in ein beeindruckendes Licht.
Viersitzige Reismaschine zurück vom Alpenrundflug bei herrlicher Fernsicht am Heimantflugplatz Freiburg.
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Tiefstehende Sonne auf nassem Asphalt, teilweise mit Schnee und Eisresten, setzt die Reise- und Sportflieger in ein beeindruckendes Licht.
Reise- und Schulmotorsegler und Segeflug-Schleppmaschine des Vereins "AKA-Flieg" am Verkehrslandeplatz Freiburg.
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Tiefstehende Sonne auf nassem Asphalt, teilweise mit Schnee und Eisresten, setzt die Reise- und Sportflieger in ein beeindruckendes Licht.
Segelflugzeug mit ausklappbarem-Mini-Triebwerk für den Start. Über fünf Stunden Flugzeit mit nur 15 Minuten Motorlaufzeit. Der Rest ist direkt genutzte Wind- oder Sonnenenergie.
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Tiefstehende Sonne auf nassem Asphalt, teilweise mit Schnee und Eisresten, setzt die Reise- und Sportflieger in ein beeindruckendes Licht.
"Cirrus SR20": moderne, viersitzige Reismaschine des Vereins Breisgauverein für Motorflug am Verkehrslandeplatz Freiburg.
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Tiefstehende Sonne auf nassem Asphalt, teilweise mit Schnee und Eisresten, setzt die Reise- und Sportflieger in ein beeindruckendes Licht.
Die elegante "Katana", zurück vom Schulungsflug des Vereins AKA-Flieg Freiburg.
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"Slingsby" - englischer Klassiker, stationiert am Flugplatz Freiburg und regelmäßig in der Luft.
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Erster! Dieser Segeflieger landete als erster in diesem Jahr auf der Graspiste. Ähm ... und als erster auf der schneebedeckten Graspiste ;-)
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Erst spät am Winterabend landen die letzten Segelflugzeuge - sie waren teilweise über sechs Stunden im Aufwind über dem Schwarzwald geschwebt. Bei -25°C ...
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